Паромная переправа Азербайджанского Государственного Каспийского морского пароходства.

Составной частью транспортной системы Азербайджана в международных транспортных проектах и коридорах являются железнодорожные паромные переправы Баку — Туркменбаши, Баку — Актау. Первая из них, Баку — Туркменбаши (старое название Красноводск) начала действовать в 1963 году, вторая в 70-е годы. Паромы являются железнодорожными и железнодорожно-автомобильными, перевозящими не только железнодорожные составы, но и автомобили, а также пассажиров.

В настоящее время паромное сообщение из порта Баку осуществляется 9 судами из которых 7 – это грузо-пассажирские паромные суда и 2 судна типа Ро-Ро. В зависимости от типа, их грузовместимость составляет:

Грузо-пассажирские паромы – 28 ж.д. вагонов
Суда типа Ро-Ро – 52 ж.д. вагона.
К погрузке принимаются автопоезда длиной до 20 метров включительно.
При этом для перевозки пассажиров на обоих типах судов имеются как каютные, так и сидячие места. На время проведения профилактических регламентных работ связанных с техническим обслуживанием из эксплуатации могут быть выведены 1-2 парома.
Перспективное расписание работы паромных судов не составляется из-за отсутствия координации и планов подачи вагонов между железными дорогами Азербайджана, Туркмении и Казахстана. Загрузка паромных судов осуществляется по фактическому наличию ж.д. вагонов и транспортных средств в портах.

В связи с тем, что паромные суда ориентированы на перевозки ж.д. вагонов, прием на борт автотехники осуществляется по остаточному принципу от 2 до 5 единиц на рейс, но при отсутствии ж.д. подвижного состава машины принимаются по максимуму.

Ежедневно в порту Баку обрабатывается от 2 до 3 паромных судов на направлении Туркменбаши. Из-за отсутствия постоянного грузопотока на порт Актау отходы осуществляются по мере накопления судовой партии. Как правило, средняя частота отходов на порт Актау 2 раза в месяц за исключением периода перевозки зерновых грузов (с ноября по январь). В этот период судозаходы в Актау осуществляются от одного до двух раз в неделю.

Транзитное время Баку-Туркменбаши 12 часов.
Баку-Актау 24 часа.
Стоимость проезда водителя составляет 90 долларов США на направлении Баку-Туркменбаши или Туркменбаши-Баку. Возможен проезд двух водителей.
Оплата может производиться в Баку в кассе морвокзала, при проезде из Туркменбаши на борту парома. Оплата за проезд водителя Баку – Актау или Актау-Баку составляет 110 долларов США.

Услуги паромных комплексов:
Баку – 50 долларов за транспортное средство
Туркменбаши – 40 долларов за транспортное средство
Актау – 320 тенге за 1 тонну.
Данные платежи оплачиваются водителем в порту отправления в кассы паромных комплексов, расположенных в указанных портах.